-
Tweede golf COVID-19 upgrades
Opnieuw een reeks upgrades. Een JPI-EDM930 motor monitor werd geïnstalleerd. De EDM-930 is een primair instrument, en vervangt alle oude motor instrumenten. Het is een volgende stap in de richting van een ‘glass cockpit’. Alle lichten aan het toestel zijn in één ruk ook vervangen door LED versies. Minder stroomverbruik, meer licht, grotere duurzaamheid.
-
IFR over EBBR
Onze Mooney is sinds kort ook IFR gekeurd. Op de terugweg van een IFR controlevlucht naar Dortmund konden we direct van de intersectie GESBI naar FERDI. Bijna 200 km zorgeloos rechtdoor, bijna pal over de luchthaven van Brussel.
-
Herstelling lak en ‘wing-walk’
De Mooney staat nu in Seppe voor een herstelling van de lak op het staartstuk, vleugeltip en ‘wing-walk’. De ‘clear-coat’ op de staart was losgekomen. Een degelijke herstelling betekent herspuiten van het ganse verticale deel van het staartstuk. Zoals vaak bij een toestel dat al meer dan 30 jaar oud is worden er wel wat…
-
COVID-19 Avionica upgrade
Tijdens de COVID-19 lockdown heeft de Mooney een tijdje bij ASP avionics in Zwartberg verbleven voor een upgrade van de avionica. Een nieuw audiopaneel en intercom, Garmin GMA 345 met stereo bekabeling en aansluitingen, een WAAS upgrade van de Garmin GNS530, en een IFR keuring. Ook het MTOW is van 2740lbs naar 2900lbs gebracht.